Este sitio existe a 35,000 pies de altitud, creado para los amantes de volar y de los aviones, un sitio donde comparto y ofrezco las mejores fotografías que he tomado de aeronaves y cielo.


This site exists at 35,000 feet altitude, created for lovers of flight and of airplanes, a site where I share and offer the best photos I have taken of aircraft and sky.

Las fotos aquí publicadas son de 2003 en adelante. Antes de ello, tanto mis habilidades y estándares de la fotografía, como mis cámaras, no eran muy buenos, aunque hay algunas excepciones. Las fotografías están clasificadas por año, tipo de avión, industria, o evento. Todas las fotos están disponibles al público para su uso gratuito no comercial dando crédito al autor (CC-BY-NC-SA). Para su publicación en Medios por favor contáctenme para acordar el precio. Hago estudios de aviones, cualquier tipo y clase, y le garantizo su satisfacción o le devuelvo su dinero! Todas las imágenes están a la venta, electrónicamente o en impresión. El tamaño estándar de impresión es de 12x18in. Algunas fotografías, mayormente las más viejas, tienen baja resolución (LR) y no pueden ser impresas en ese tamaño, pero creo que son suficientemente buenas para mostrarse. En caso de desear imprimirlas, el tamaño no podrá ser mayor a 5x7 o 6x8in. El precio por las impresiones de alta resolución (HR) 12x18 es de 300$ y el de las de baja resolución 150$ mas envío. Disfruten. ¡Vuelos altos y vientos de cola!

The pictures published herein are from 2003 onwards. Before that, my abilities and standards of photography, as well as my cameras, were not very good, although there are some exceptions. The photographs are classified by year, type of craft, industry, or event. All the photos are available for free noncommercial use, giving credit to the author (CC-BY-NC-SA). I make studies of airplanes, any type and class, satisfaction guaranteed or your money back! For publication in the Media, please contact me to agree the price. All pictures are for sale, electronically or in print. The standard size is 12x18in. Some pictures, mainly the older ones, have low resolution (LR), and cannot be printed in that size, but I think are good enough to be shown. In case of wishing to have them printed, the size cannot be bigger than 5x7 or 6x8in. The price for the high resolution (HR) 12x18 print is 30us and for the low resolution ones 15 us plus shipping. Enjoy. High flights and tailwinds!
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Friday, September 30, 2011

2006 NAS Oceana, Norfolk VA HR

VUELO

Sólo quien ama vuela. Pero, ¿quién ama tanto
que sea como el pájaro más leve y fugitivo?
Hundiendo va este odio reinante todo cuanto
quisiera remontarse directamente vivo.

Amar ... Pero, ¿quién ama? Volar ... Pero, ¿quién vuela?
Conquistaré el azul ávido de plumaje,
pero el amor, abajo siempre, se desconsuela
de no encontrar las alas que da cierto coraje.

Un ser ardiente, claro de deseos, alado,
quiso ascender, tener la libertad por nido.
Quiso olvidar que el hombre se aleja encadenado.
Donde faltaban plumas puso valor y olvido.

Iba tan alto a veces, que le resplandecía
sobre la piel el cielo, bajo la piel el ave.
Ser que te confundiste con una alondra un día,
te desplomaste otro como el granizo grave.

Ya sabes que las vidas de los demás son losas
con que tapiarte: cárceles con que tragar la tuya.
Pasa, vida, entre cuerpos, entre rejas hermosas.
A través de las rejas, libre la sangre afluya.

Triste instrumento alegre de vestir; apremiante
tubo de apetecer y respirar el fuego.
Espada devorada por el uso constante.
Cuerpo en cuyo horizonte cerrado me despliego.

No volarás. No puedes volar, cuerpo que vagas
por estas galerías donde el aire es mi nudo.
Por más que te debatas en ascender, naufragas.
No clamarás. El campo sigue desierto y mudo.

Los brazos no aletean. Son acaso una cola
que el corazón quisiera lanzar al firmamento.
La sangre se entristece de debatirse sola.
Los ojos vuelven tristes de mal conocimiento.

Cada ciudad, dormida, despierta loca, exhala
un silencio de cárcel, de sueño que arde y llueve
como un élitro ronco de no poder ser ala.
El hombre yace. EL cielo se eleva. El aire mueve.

Miguel Hernández, España


US Naval Aviator wings

US Naval Flight Officer wings

Grumman F-11 Tiger, North American F-86 Sabre

LTV A-7 Corsair

Douglas A1E Skyraider


Douglas A-4 Skyhawk

Grumman F-14 Tomcat


Grumman A-6 Intruder, EA-6 Prawler

McDonell Douglas-Boeing F/A-18 Hornet

Wednesday, September 14, 2011

2005 (I) B-747 LR

Dueño del Mundo

Me he adueñado del mundo

Me he declarado dueño por derecho

del azul del cielo

el murmullo del viento

la caricia de las nubes

de todas las cosas del mundo que nadie reclama como propias

y no son mias, son de todos

para ofrecerlas

una y otra vez

a todos los seres, todos los Dioses, todos los

Budas del Universo!


Owner of the world

I have claimed the world

I have declared myself owner by right

of the sky’s blue

the murmur of the sea

the caress of the wind

the mountain hills dressed with trees

the birds singing to the flowers

the faces of the Earth

all the things of the world that no one claims as theirs

and are not mine, but everyone’s.

I have taken over these, to offer them

again and again

to all beings, all Gods, all the Buddhas of the Universe!

Pablo Romay 09